В 2009 году на Шанхайском автосалоне состоялся дебют пятидверного хэтчбека Porsche Panamera. Спустя четыре года там же состоится и премьера рестайлинговой модели автомобиля.
Внешне обновленный Porsche Panamera будет отличаться от нынешней модели новой передней и задней оптикой, бамперами с увеличившимися воздухозаборниками спереди и перенесенной выше нишей для номерного знака сзади. Стали шире дверь багажного отделения и заднее стекло.
Кроме измененного внешнего вида, новый автомобиль получит и новые двигатели. Самый экономичный из них — гибридный мотор, которым будет оснащаться модификация Porsche Panamera E-Hybrid. Его силовая установка суммарной мощностью в 416 л.с. объединяет 3,0-литровый V6, 70-киловаттный электродвигатель и комплект батарей емкостью 9,4 кВтч. Несмотря на чрезвычайно низкий расход топлива (3,1 л/100), гибридный автомобиль остался достаточно динамичным — чтобы разогнаться до первой «сотни», Panamera E-Hybrid понадобится 5,5 с. На электротяге гибрид сможет развивать скорость до 135 км/ч и проехать до 35 км, а длительность полной зарядки от бытовой электросети составит около 4 часов.
Другая модификация — Porsche Panamera S — вместо установленного в предыдущей версии 4,8-литрового двигателя V8 получит 3,0-литровый битурбированный 6-цилиндровый агрегат, развивающий на 19 л.с. и 19 Нм больше. Кроме того, новый мотор на 18% экономичней своего предшественника.
Еще одна новинка — удлиненная на 150 мм версия хэтчбека под названием Porsche Panamera Executive. Новая модель предоставит дополнительное пространство для пассажиров заднего ряда и будет своеобразным промежуточным звеном между представительскими и эксклюзивными автомобилями.
