1934 стал знаковым для истории автомобилестроения. Один из неизвестных ранее в данной области человек, который был раньше обычным инженером шестерен для шевронов, впервые представил автомобиль с передним приводом. Это стало небольшим переворотом. Как простой инженер смог наладить работу первого в мире серийного выпуска автомобилей за пределами США? Как за очень короткое время «Ситроены» стали одними из самых популярных автомобилей Европы? Что означает эмблема концерна? Почему этот концерн в конце ХХ-го века так же стремительно обанкротился и был продан концерну «Пежо»? И почему именно в это время заканчивает свой жизненный путь голова, герой этой компании, который пережил Первую мировую войну?

На все эти (и не только эти) вопросы я попытаюсь найти ответы.
(далее…)