Nissan GT-R потерял всякий стыд и не стесняется бросать вызов лучшим суперавтомобилям планеты. Недавно эта машина вошла в клуб «Двух секунд» — то есть, разогналась до 100 км/ч меньше, чем за три секунды. И сделала это в компании настоящих монстров скорости — Porsche 911 Turbo S и Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.
Соревнование с явными лидерами Ниссан проиграл с такими результатами:
2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 2.52 секунды
2011 Porsche 911 Turbo S — 2.84 секунды
2012 Nissan GT-R Premium — 2.94 секунды
Но давайте оценим эти суперкары с разных сторон — посмотрим на технические характеристики и цены. Тогда у нас будет более детальная картина происходящего в клубе «Двух секунд».
Nissan GT-R Premium обладает 3,8-литровый двигателем V-6, обеспечивающим 530 л.с. и крутящий момент 448 Нм. Цена Ниссан — 90-96 тыс. долларов.
Технические характеристики Porsche 911 Turbo S чуть лучше, чем у Ниссан — 530 л.с. и 516 Нм крутящего момента. При этом, его цена существенно выше — 130-160 тыс. долларов.
Но самая астрономическая сумма, которую придется заплатить за автомобиль из соревнующейся тройки — это 2.6 млн. долларов за Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Его турбированный двигатель — восьмилитровый W-16 обеспечивает суперкару сумасшедшие 1183 л.с. и 1106 Нм крутящего момента.
В итоге, http://avto-vip.com констатирует, что вхождение в клуб «Двух секунд» далось Nissan GT-R Premium намного эффективней. К тому же, Ниссан настолько резво начинает старт, что до второй секунды вообще лидирует в гонке.
А вот — видео соревнований Ниссан с десяткой других представителей суперавтомобилей, где он оказался победителем. В заезде принимали участие (в очередности прибытия к финишу):
- Nissan GT-R
- Ferrari 458 Italia
- Audi R8 GT
- Mercedes-Benz SLS AMG
- Lexus LFA
- Chevrolet Corvette Z06
- Porsche 911 GT3 RS
- Ford Mustang Boss 302
- Porsche Cayman R
- BMW 1-Series M
- Lotus Evora S
(что интересно — Ламборгини и Астон Мартин отказались от участия в заезде)
